Toyota Corolla Cross HEV รีวิว: SUV ครอบครัวที่ประหยัดจนไม่อยากกลับไปใช้รถเครื่องยนต์ล้วน
Corolla Cross HEV คือ SUV ครอบครัวที่ตอบโจทย์เกือบครบ ประหยัดน้ำมันระดับ 20 กว่ากิโลเมตรต่อลิตร นั่งสบาย ปลอดภัยครบทุกรุ่นย่อย แม้เครื่องยนต์จะดังบ้างเมื่อเร่ง แต่โดยรวมคุ้มค่ามาก
นักเขียนรีวิว
DeeVerR Score
ดีมาก
เหมาะกับครอบครัวเมืองที่ต้องการ SUV ประหยัด ใช้งานทุกวันได้โดยไม่มีอะไรให้เครียด ด้วยต้นทุนระยะยาวที่ต่ำที่สุดในกลุ่ม ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องพลังล้น รุ่น HEV คือตัวเลือกที่เรียกได้ว่าปลอดภัยที่สุดของเกมนี้
ดีไซน์คุ้นตาแต่จบในรายละเอียด
โครลล่า ครอส ยังใช้กริลล์แนวใหญ่พร้อมชายล่างสีเงินตามสไตล์ที่คุ้นตาของค่าย แต่การปรับโฉมล่าสุดเพิ่มมิติให้ดูมีราคาขึ้น ไฟหน้า LED คมชัด ลายล้อใหม่ใหญ่ขึ้นตามเกรด โดยรวมคือดีไซน์ที่ปลอดภัยสำหรับคนทั่วไป ไม่ฉีกแนวจนต้องชิน แต่ก็ไม่น่าเบื่อเมื่อมองทุกวัน
เข้าไปด้านใน วัสดุอยู่ในเกณฑ์เฉลี่ยของกลุ่มราคา แต่การประกอบเรียบร้อย เสียงลมและเสียงล้อคุมได้ดีระดับหนึ่ง เบาะด้านหน้านั่งสบายตลอดวัน จุดวางของมีให้เลือกหลายจุดพอสำหรับการใช้งานทั่วไปของครอบครัวเล็ก
ขุมพลัง HEV เนียนและประหยัดจริง
หัวใจของเวอร์ชันนี้คือระบบไฮบริด 1.8 ลิตร ที่สลับการทำงานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ได้ลื่นไหล ช่วงที่วิ่งเบาๆ ในเมือง ระบบจะใช้ไฟฟ้าเดินเล่นได้เงียบสนิท พอต้องการแรง เครื่องยนต์เข้ามาช่วยอย่างฉับไวและกลับสู่โหมดประหยัดเมื่อคลายคันเร่ง
ตัวเลขที่ประทับใจคือความประหยัด จากการใช้งานจริงผสมทั้งในเมืองและทางไกล เฉลี่ยอยู่ราว 20-23 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งเทียบกับ SUV เครื่องยนต์ล้วนในกลุ่มเดียวกันแล้วห่างกันชัดเจน คนที่วิ่งเยอะจะรู้สึกถึงความต่างได้ตั้งแต่เดือนแรกของการถือครอง
- วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ในความเร็วต่ำเวลาติดไฟแดง
- เติมน้ำมันปกติ ไม่ต้องหาจุดชาร์จไม่ต้องวางแผนเส้นทาง
- ค่าน้ำมันรายเดือนลดลงจริงสำหรับคนวิ่งงานทุกวัน
ช่วงล่างนุ่ม เหมาะกับถนนเมืองไทย
อุปนิสัยการขับเป็น SUV เน้นความสบายเป็นหลัก ช่วงล่างดูดเนินถนนและร่องล้อได้ดี พวงมาลัยเบาพอดีสำหรับการตัดเข้าซองจอด ไม่หนักมือเกินไป แม้จะไม่ใช่รถที่ให้ความรู้สึกสปอร์ตแบบรถยุโรป แต่ความสงบและความนุ่มของมันคือสิ่งที่คนใช้รถครอบครัวต้องการ
อุปกรณ์และความปลอดภัยในระดับท็อปของเกม
Toyota Safety Sense มาพร้อมทุกรุ่นย่อยของเวอร์ชันไฮบริด ทั้งระบบเตือนก่อนชนพร้อมเบรกอัตโนมัติ ครูซคอนโทรลแบบปรับอัตโนมัติ และระบบเตือนออกจากเลน ถือเป็นจุดขายสำคัญที่ทำให้ผู้ซื้อมั่นใจได้เต็มร้อย โดยเฉพาะบ้านที่มีเด็กนั่งเบาะหลัง
คุ้มค่าแค่ไหนเมื่อเทียบคู่แข่ง
เทียบกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน โครลล่า ครอส HEV ชนะเรื่องความประหยัด ความน่าเชื่อถือของระบบไฮบริดที่สะสมประสบการณ์มายาวนาน และต้นทุนการดูแลรักษาที่ต่ำ ถ้าคุณต้องการรถครอบครัวที่ใช้ทุกวันได้โดยไม่ต้องพะวง นี่คือคำตอบที่แทบไม่ต้องคิดมาก
ข้อดีและข้อเสีย
thumb_upข้อดี
- check_circleประหยัดน้ำมันจริง เฉลี่ยราว 20-23 กม./ลิตร
- check_circleช่วงล่างนุ่มนวล เหมาะกับถนนในเมือง
- check_circleToyota Safety Sense มาตรฐานทุกรุ่นย่อย
- check_circleค่าบำรุงรักษาต่ำและราคาขายต่อคงมั่น
thumb_downข้อเสีย
- cancelเครื่องยนต์ดังเข้ามาบ้างเมื่อเร่งแรงเต็มที่
- cancelหน้าจอกลางของรุ่นย่อยต้นๆ เล็กไปหน่อย
- cancelไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกเพิ่ม