Volvo XC60 รีวิว: SUV สายความปลอดภัยที่ห้องโดยสารผ่อนคลายที่สุด
XC60 ไม่พยายามเป็นสปอร์ตหรือหรูแบบคู่แข่งเยอรมัน แต่เลือกเป็นรถที่ปลอดภัยที่สุดและผ่อนคลายที่สุด เครื่อง B5 mild hybrid 250 แรงม้า ขับเรียบ ห้องโดยสารสไตล์สแกนดิเนเวียน
นักเขียนรีวิว
DeeVerR Score
ดีมาก
ถ้าครอบครัวคุณยกความปลอดภัยและความผ่อนคลายเป็นอันดับหนึ่ง XC60 คือ SUV ที่ตอบโจทย์แบบไม่ต้องประนีประนอม แต่ถ้าอยากได้ความรู้สึกตอนจับพวงมาลัยให้ไปลอง X3 ก่อนตัดสินใจ
เสน่ห์สแกนดิเนเวียนที่คู่แข่งเลียนแบบไม่ได้
XC60 มีบุคลิกชัดเจนต่างจาก SUV เยอรมันคู่แข่งตรงที่ไม่เร่งรีบพิสูจน์อะไร ห้องโดยสารตกแต่งด้วยไม้เปิดประณีต ดีไซน์เรียบสงบแบบสตอคโฮล์มยามเช้า อุณหภูมิสีอบอุ่น ระบบกรองอากาศในห้องโดยสารช่วยเรื่องฝุ่น PM2.5 ซึ่งเป็นจุดขายที่คนเมืองให้ความสำคัญจริงจัง
ที่นั่งยังคงเป็นตำนานของ Volvo นั่งนานไม่ปวดหลัง รองรับสรีระไทยได้ดี แถวหลังกว้างพอสำหรับผู้ใหญ่สามคนในระยะสั้นๆ และสองคนแบบสบายเต็มรูปแบบ
ขับเรียบ ออกแบบมาเพื่อความสบายใจ
เครื่องยนต์ B5 2.0 ลิตรไฟฟ้าผสานเบา 250 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังไหลลื่นพอสำหรับทุกสถานการณ์ในเมืองและทางหลวง ช่วงล่างซับแรงกระแทกได้นุ่มนวลโดยไม่เอนตัวมาก พวงมาลัยเบากว่า BMW ชัดเจน ตั้งใจให้ขับสบายไม่ใช่ขับสนุก
ระบบ Pilot Assist คือข้อได้เปรียบตัวจริง ครูสคอนโทรลแม่นยำ ช่วยบังคับเลนได้นุ่มนวลแม้บนถนนที่เส้นจางๆ ระบบเบรกอัตโนมัติ City Safety ตรวจจับคนเดินและจักรยานได้ไวจริง เป็นเหตุผลที่หลายครอบครัวเลือก Volvo โดยไม่ไปดูค่ายอื่นเลย
อุปกรณ์เด่นและข้อจำกัด
- ระบบเสียง Bowers & Wilkins เกรดโรงละคร คุ้มค่าเงินเสริมจริงจัง
- จอ 9 นิ้ว แนวตั้งรองรับ Android Automotive แบบในตัว ไม่ต้องพึ่งมือถือ
- กระเป๋าท้าย 483 ลิตร ใหญ่พอสำหรับครอบครัวเล็ก
มองไปข้างหน้า XC60 รุ่นปัจจุบันเข้าใกล้ช่วงปลายวงจร ข่าวรุ่นเปลี่ยนโฉมที่เป็นไฟฟ้าเต็มรูปแบบเริ่มได้ยินมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อช่วงนี้ได้สองอย่างพร้อมกัน คือรถที่ถูกขัดเกลาความสมบูรณ์มาหลายปีจนปัญหาเล็กๆ แทบหมดไป กับส่วนลดหรือของแถกที่ดีขึ้นเพราะดีลเลอร์ต้องการเคลียร์สต็อกก่อนรุ่นใหม่มาถึง คนที่ไม่ใช่สายต้องมีของใหม่เสมอ จับจังหวะนี้ถือว้าคุ้มค่าทีเดียว ส่วนใครอยากรอไลน์ Recharge ไฟฟ้าเต็มตัวก็ต้องแลกกับราคาที่สูงขึ้นและรออีกระยะ อีกทางเลือกที่น่าสนใจคือ XC40 Recharge ที่เป็นไฟฟ้าแล้วและตัวเล็กกว่า แต่ถ้าชีวิตประจำวันต้องการพื้นที่และความนุ่มนวลระดับ XC60 แบบเครื่องยนต์เบนซิน ยังไม่มีอะไรตอบโจทย์แทนได้ในราคาเดียวกันนี้
สรุป
ข้อติหลักคือระบบสั่งงานบนจอบางเมนูยังลึกเกินไป และเมื่อเทียบกับคู่แข่งเยอรมันที่ราคาใกล้กัน X3 สนุกกว่า GLC ครบกว่า แต่ XC60 ก็มีสิ่งที่ทั้งสองคันไม่มีคือความรู้สึกปลอดภัยและผ่อนคลายทุกครั้งที่ปิดประตู สำหรับครอบครัวที่ยกความปลอดภัยเป็นข้อหนึ่ง XC60 ยังเป็นตัวเลือกที่ต้องมานั่งลองก่อนตัดสินใจ
ข้อดีและข้อเสีย
thumb_upข้อดี
- check_circleความปลอดภัยและระบบช่วยขับขี่แนวหน้าของกลุ่ม
- check_circleเบาะสบายที่สุดระดับในกลุ่ม นั่งนานไม่เมื่อย
- check_circleห้องโดยสารสไตล์สแกนดิเนเวียน สงบและมีเอกลักษณ์
- check_circleระบบเสียง Bowers & Wilkins เหนือระดับคู่แข่ง
thumb_downข้อเสีย
- cancelจอสั่งงานบางเมนูซับซ้อนเกินจำเป็น
- cancelความสนุกในการขับน้อยกว่า X3 ชัดเจน
- cancelราคาอุปกรณ์เสริมบางรายการสูง